1 goujon de culasse pour échangeur de chaleur PORSCHE 356 911 99906200603 M8x20 Authentique, zingué jaune Description : Cet article est également disponible par lot de 6 dans notre boutique. Informations sur la marque : Partworks GmbH est une entreprise allemande spécialisée dans la rétro-ingénierie et la distribution de pièces détachées pour Porsche. Nous accordons une importance particulière à la qualité et à l'excellence du service. Plus de 130 000 passionnés d'automobile à travers le monde sont déjà clients satisfaits de notre entreprise basée à Paderborn. En tant que spécialistes des pièces détachées pour voitures classiques, nous sommes conscients des exigences élevées de nos clients. Vous pouvez donc être assuré que nos pièces repensées répondent aux spécifications exactes des pièces d'origine et, dans certains cas, les surpassent même. Grâce à notre bureau d'études et à nos tests internes, nous garantissons la fiabilité de nos produits. Enfin, notre système de management de la qualité certifié DIN ISO 9001 atteste de la rigueur de notre travail. Si la mention « partworks » apparaît sur le site du fabricant, cela indique soit un développement interne, soit un produit d'origine constructeur (OEM) (qualité d'origine). Les OEM sont les fabricants qui fournissent le produit d'origine au constructeur automobile, mais qui ne peuvent pas le commercialiser sous leur propre marque. Numéros de référence : 999.062.006.04 999.062.006.03 999.062.006.02 900.061.006.02 900.061.006.01 Contenu de la livraison : Voir illustration Convient pour : 356 Collecteur d'admission vers carburateur 911 F/G Carter de chaîne et pompe à huile/culasse vers échangeur de chaleur/carter de boîte de vitesses/carter de ventilateur 914/6 Carter de chaîne, pompe à huile/culasse vers échangeur de chaleur/carter de boîte de vitesses/carter de ventilateur 964/993 Culasse vers échangeur de chaleur/carter de boîte de vitesses Carter de boîte de vitesses 924 VA VB Attention ->Selon le modèle et l'utilisation prévue, différentes quantités et longueurs sont possibles (par exemple, les 930 et 911 3.2L ont des goujons de 8x30 pour l'échangeur de chaleur)Meer tonenMinder tonen