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Engrenages de compteur de vitesse pour kit de réparation du tableau de bord VOLVO 850

Name: Engrenages de compteur de vitesse pour kit de réparation du tableau de bord VOLVO 850
Brand: partworks

Engrenages de compteur de vitesse pour kit de réparation du tableau de bord VOLVO 850 Des composants éprouvés depuis de nombreuses années Descriptif : Si le compteur kilométrique / journalier est en panne sur votre Volvo 850, alors cet équipement en est la cause. La raison était une erreur de montage du fabricant. L'engrenage d'origine était fabriqué à partir d'une base d'uréthane mais était graissé en usine avec un lubrifiant à base de pétrole. Ce lubrifiant a rendu le matériau poreux au fil des années. Lors du remplacement, vous devez donc impérativement nettoyer le lubrifiant des composants. Le matériau de cet engrenage proposé est mélangé à des additifs de graphite et ne nécessite aucun lubrifiant ! Le disque d'engrenage fixé tombe également souvent en panne car il est également entré en contact avec le mauvais lubrifiant. Afin d'éviter un double travail de montage, nous vous recommandons de remplacer le V15 et cet engrenage à disque correspondant par paires. Remarque : Ne convient pas aux instruments individuels : Ici, les cadrans ne sont pas sur la même plaque, mais plutôt sur des formes circulaires individuelles. Prestations : Nous avons plus de 100 variantes de vitesses dans notre gamme et pouvons fournir les vitesses adaptées si nécessaire ! + toutes les tailles alternatives toujours en stock + service d'échange rapide en cas de différence de taille Pour la réparation, nous vous enverrons par e-mail des instructions de réparation illustrées (allemand/anglais). Qualité : Nos engrenages sont fabriqués de manière minutieuse et fidèle par moulage par injection et ne sont pas des produits imprimés en 3D fabriqués par nos soins. Nous travaillons avec un fabricant spécialisé dans la production d'engrenages en plastique et leader mondial du marché avec ses solutions de réparation. La géométrie dite des dents en développante est conservée ; c'est le seul moyen d'assurer un glissement sans frottement des flancs de dents entre les paires d'engrenages. Le matériau que nous utilisons est le thermoplastique Celron avec des additifs graphite. Ceux-ci garantissent un fonctionnement sans friction et sans usure. Si vous démontez le compteur de vitesse à l'avance, veuillez noter que la tige de l'aiguille du compteur de vitesse est très sensible. Saisissez l'aiguille du compteur de vitesse au milieu et tournez-la dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Tirez légèrement. La friction est tout ce qui maintient l’aiguille sur la tige. Informations sur la marque : partworks GmbH est une société allemande spécialisée dans la rétro-ingénierie et la distribution de pièces détachées pour Porsche. Un accent particulier est mis sur la haute qualité et l'excellent service. Plus de 130 000 passionnés d'automobiles dans le monde sont déjà des clients satisfaits de l'entreprise de Paderborn. En tant qu'entreprise spécialisée dans les pièces détachées pour voitures anciennes, nous sommes conscients des exigences de qualité de nos clients. Par conséquent, lorsqu’il s’agit de développements ultérieurs, vous pouvez être sûr que les exigences sont très proches de l’original et, dans certains cas, les dépassent même. Avec notre propre service d’ingénierie et nos tests internes, nous pouvons garantir la fiabilité de nos produits. Enfin, notre gestion de la qualité certifiée DIN ISO 9001 confirme la rigueur de notre travail. Si vous voyez les informations du fabricant sur les pièces détachées, cela signifie soit un développement interne, soit un article du fabricant d'origine (qualité OE). Les fabricants d'équipement d'origine sont les fabricants qui ont fourni le produit d'origine au constructeur automobile mais qui ne peuvent pas être actifs dans le libre-échange sous leur propre marque. Numéros de référence: 9128746 9434072 110008456026 110008456033 Contenu de la livraison : 2 vitesses Convient pour : tous les Volvo 850 avec combiné d'instruments VDO ne convient pas aux instruments individuels : ici les cadrans ne sont pas sur la même plaque mais plutôt sur des formes circulaires individuelles)