TAMS Elektronik
Tams Elektronik 41-04480-01-C non classé - Tams Elektronik 41-04480-
Fonctionnement numérique au format Motorola II : 255 adresses maximum 14 ou 27b niveaux de conduite Fonctions F0 à F8 (F5 à F8 via la deuxième adresse) Programmation : registre Fonctionnement numérique au format DCC : 127 adresses de base ou 10.239 adresses étendues 14, 28 ou 128 niveaux de conduite Fonctions F0 à F28 Programmation : variables de configuration (programmation directe sur la voie de programmation, compatible DCC) ou POM (programmation sur main = programmation des voies principales) Fonctionnement analogique : Installations analogiques avec mode de marche courant continu ou alternatif Détection analogique automatique Désactivable Adaptation à différents types de moteurs et types de locomotives : Réglage des paramètres de régulation de charge (KP, Ki, KD) Facteur de gain Définition d'une caractéristique de vitesse linéaire (éventuellement aplati) en réglant les vitesses de démarrage, de centre et de pointe En mode 27/28: Affectation individuelle d'une tension moteur à chacun des niveaux de conduite Kick d'approche Vitesse de manuvre Réduction d'environ 50 % de la vitesse de tous les niveaux de conduite Passage au rapport de manuvre à l'aide d'une touche de fonction Retard de démarrage et de freinage : Réglable séparément Activation et désactivation à l'aide d'une touche de fonction Processus automatisés Freinage automatique en cas de tension de voie asymétrique (méthode ABC) Suspension automatique (via procédure ABC) Freinage en tension continue (distance de freinage Märklin) Activation et désactivation en fonction de la vitesse. Exemples d'utilisation : activation et désactivation du faisceau de route ou de l'éclairage du poste de conduite. Fonction de manuvre en faisant passer le rapport de manuvre et le témoin de manuvre à la même touche de fonction Système de découplage automatique Distance de freinage constante Activation et désactivation des sorties via l'entrée de commutation Connexion automatique via DCC-A. Sorties de fonction Affectation des fonctions aux sorties avec cartographie des fonctions conformément à la norme RCN-227. Une ou plusieurs sorties peuvent être affectées à chaque fonction (F0 à F28, séparément pour la marche avant et la marche arrière). En outre, il est possible d'attribuer aux fonctions une fonction différente de celle des interrupteurs « OFF ». Affectation des sorties aux fonctions : sélection libre Effets des sorties fonctionnelles : Commutation dépendant du sens de marche Feu de manuvre : lors du passage en mode de manuvre, les signaux de la locomotive de manuvre sont activés et les signaux sont désactivés en même temps pour un fonctionnement normal. Inversion : lorsque la position « on » est activée, la sortie associée est désactivée, lorsque la position « off » est activée. Clignotement : l'affectation de la fonction de clignotement à 2 sorties et de la fonction « inversion de commutation » à l'une des deux sorties crée un changement de position. La fréquence de clignotement est réglée séparément pour chaque sortie. Kicken : les sorties de fonction peuvent être réglées de manière à ce qu'elles reçoivent d'abord la tension totale pendant environ 12,5 secondes, puis qu'elles soient désactivées. Exemple d'utilisation : pour certains types de coupleurs électriques, la tension totale est nécessaire pour le découplage. Pour économiser les embrayages, la tension doit ensuite être coupée. Variation : pour réduire la tension à la sortie. Exemple d'utilisation : les plantules de véhicules plus anciens prévues pour le fonctionnement analogique peuvent être atténuées et ne doivent pas être remplacées après l'installation du décodeur. Augmentation et réduction de l'intensité : pour augmenter ou réduire progressivement la tension à la sortie : exemple d'utilisation : simulation d'anciennes lampes à huile ou à incandescence. Simulation de feu Marche/arrêt à une tension définie (vitesse) Déclenchement des fonctions : Appuyez sur les touches de fonction / activez/désactivez les fonctions et/ou Automatique via l'entrée de commutation. L'entrée de commutation est déclenchée par des contacts externes, par ex. via des capteurs Reedkontake ou Hall en combinaison avec des aimants permanents dans la voie. Retour d'information avec RailCom EMETTEUR RailCom correspondant à RCN-217 : envoi de l'adresse du décodeur Envoi d'informations dynamiques RailCom : statistiques de réception Lecture du CVS Ce texte a été traduit par une machine.
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