MEGU

ML Megu - LT60 Reso Tuningzylinder (60ccm) NPC beschichtet

Name: ML Megu - LT60 Reso Tuningzylinder (60ccm) NPC beschichtet
Brand: MEGU

ML MEGU LT 60 Reso - 2-Kanal-Tuningzylinder mit 60cm³ und NPC-Beschichtung - Der neue LT 60 Reso Tuningzylinderkit aus Aluminium mit hammerharter NPC-Beschichtung - - Inklusive Ø42mm Tuningkolben von ML-Megu und Tuningzylinderkopf Einer der leistungsstärksten 2-Kanal-60cm³-Alu-Zylinder für M500-Motoren - durchzugsstark, sportlich und langlebig! Vorteile: deutlich verringertes Gewicht gegenüber Zylinder mit Grauguss-Buchse geringere Reibung zwischen Laufbuchse und Kolbenring aus Stahl wesentlich verbesserte Wärmeableitung, dadurch hohe thermische Stabilität hohe Verschleißfestigkeit durch hochbelastbare Nickelsiliziumkarbit-Beschichtung (NPC) gleichmäßigere Wärmeausdehnung zwischen Zylinder und Kolben Ein-Ring-Tuningkolben (1 mm-Stahlring) mit MoS2-Einlaufbeschichtung zur Erhöhung der Notlaufeigenschaften Hohe Laufruhe durch trapezförmigen Auslasskanal und weiteren Verbesserungen im Detail Perfekt fahrbar mit Originalkomponenten - eine größere Hauptdüse wird jedoch empfohlen! Diese sollte ca. 5% größer als Standard sein. Insgesamt mehr Leistung, leicht höhere Drehzahlen bei gleichzeitig geringerem Verschleiß und höherer Standfestigkeit. Bei der Entwicklung des LT 60 Reso - Zylinders wurde das Hauptaugenmerk darauf gelegt, ein breites Leistungsband bei einer starken Höchstleistung zu erhalten, ohne die Fahrbarkeit aus dem &bdquo;Drehzahlkeller“ zu verringern. Wir konnten durch das moderne Kanaldesign eine Erhöhung der Motorleistung bei fast gleicher Drehzahl erreichen und sind stolz darauf, Ihnen dieses Ergebnis präsentieren zu können. Aufwändige Prüfstandläufe, im Vergleich mit verschiedenen Zylindern und Konstellationen, wurden mehrfach durchgeführt und das Ergebnis war einstimmig: Hohe Spitzenleistung von über 7 PS (Kurbelwelle) bei 8000 U/min Sehr breites Leistungsband Hohes Durchzugsvermögen Kaum Mehrverbrauch an Kraftstoff durch die effiziente und moderne Gestaltung der Spülkanäle Konstruiert für Serienhub von 44 mm, Laufbuchse außen Ø46 mm, Überstand ca. 12 mm Einbaufertiges Zylinderkit mit Kleinteilen Nicht im Bereich der StVo zugelassen, es erlischt die Betriebserlaubnis!Mehr anzeigen

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