Porsche Originalteil generalüberholt
Distribuidor de doble encendido BOSCH para PORSCHE 964 993 con acabado superficial a cambio
Distribuidor de doble encendido BOSCH para PORSCHE 964 993 con acabado superficial a cambio ¡Con paquete óptico, disponible inmediatamente para cambio! Descripción: Un distribuidor de doble encendido dañado o desgastado puede tener rápidamente consecuencias fatales por daños en el motor. El primer riesgo reside en la antigua correa instalada, que acciona el circuito de encendido secundario. Esta correa está expuesta al calor, la humedad y posiblemente a cojinetes desgastados y al ozono con el paso de los años, por lo que este desgaste y envejecimiento puede provocar que se agriete. En esta situación, el circuito secundario, que ya no está accionado, se dispara cada 6 veces en un cilindro, provocando graves daños por sobrecalentamiento en los cilindros y culatas afectados y adyacentes. Otro riesgo que puede provocar daños en el motor debido al doble distribuidor de encendido reside en los cojinetes del eje principal. A diferencia de los cojinetes principales de generosas dimensiones, el cojinete axial y especialmente el de presión es un punto sensible. Los cojinetes axiales/cojinetes de empuje mal encajados provocan que el eje se mueva, lo que provoca una fina abrasión del metal duro. Dado que este cojinete del eje principal está lubricado con aceite de motor, entran virutas y abrasión en el circuito de aceite. Estos daños pueden verse incluso con distribuidores de doble encendido nuevos si los cojinetes axial y de empuje (una unidad) están mínimamente desalineados. En el caso de los distribuidores de doble encendido, en los que ya sólo se ha sustituido la correa o el cojinete, la proporción de este daño es aún mayor, ya que a menudo el eje principal no se corrige y la abrasión se produce después de unos pocos miles de kilómetros. Como parte de la renovación profesional del Distribuidor de doble encendido original BOSCH Se realiza el siguiente trabajo: + Reacondicionamiento y limpieza de la carcasa por dentro y por fuera mediante limpieza mecánica ultrasónica, chorreado húmedo y compactación. + Reemplazo de la correa de transmisión por una correa Continental original + Corrección del eje principal según el patrón de funcionamiento/daños mediante nitruración/endurecimiento/esmerilado/enderezado + Corrección de los asientos de los rodamientos en caso de desalineación o daño + Limpieza y engrase de todas las partes móviles con grasa especial + Tratamiento superficial en caso de daños + Montaje y medición de todos los componentes mediante un dispositivo de medición de longitud, juego, precarga y presión. + Comprimir el piñón impulsor + Pruebas funcionales y de calidad de la mecánica, así como pruebas del sensor Hall para comprobar la calidad de la señal. ¡La ejecución profesional de todos los trabajos está garantizada por una empresa especializada con muchos años de experiencia que se especializa en 964 y 993! + Repuesto original Porsche para la restauración económica de su automóvil clásico + Entrega rápida gracias al servicio de depósito y envío diario Se recomienda utilizar el anillo de sellado. Artículo n.º 12110 ¡Debe cambiarse al mismo tiempo para el montaje en la carcasa! Información de marca: Este producto es una pieza de repuesto original de Porsche que ha sido revisada profesionalmente por socios industriales especializados. Proceso del intercambio: 1. Se cobra un depósito por su pieza antigua. Este se añadirá automáticamente a su cesta de la compra y se facturará junto con su pedido. 2. Devuélvanos su pieza antigua. Recibirá su etiqueta de devolución a través del portal de devoluciones . 3. Tras la recepción y la inspección satisfactoria de su pieza antigua, el importe del depósito se reembolsará automáticamente. Requisitos para la aceptación de su pieza antigua: Se trata de una pieza original en buen estado (se permite el desgaste normal). La pieza antigua está completa y se corresponde con el volumen de suministro de la pieza reacondicionada mostrada (incl. tornillos, accesorios, etc.). Las piezas antiguas con daños excepcionales no pueden ser reacondicionadas. En este caso, debemos devolverle la pieza. Solo así podemos garantizar un proceso de intercambio fluido. Más información sobre el proceso de intercambio, los daños inaceptables y el depósito se encuentra aquí: Depósito No es posible enviar fuera de los países de la UE. Números de Referencia: 930.602.015.AX 930602015 930.602.015.00 930.602.015.01 Alcance de la entrega: según la ilustración Adecuado para: 964 Carrera (sin turbo) 993 Carrera (sin turbo) Importe del depósito: 900 € Importo del deposito: 900 €
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Evolución del precio (precio mínimo)
2026-07-12 – 2026-07-25min 940,80 € · max 940,80 €
Detalles del producto
- Marcas
- Porsche Originalteil generalüberholt
- GTIN
- 04255754435967
- Categorías
- Vehículos y recambios > Piezas y accesorios para vehículos > Piezas para vehículos motorizados
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