Doppelzündverteiler BOSCH für PORSCHE 964 993 mit Oberflächenfinish im Austausch ab 940,80 € | css.shopping
Porsche Originalteil generalüberholt
Doppelzündverteiler BOSCH für PORSCHE 964 993 mit Oberflächenfinish im Austausch
Doppelzündverteiler BOSCH für PORSCHE 964 993 mit Oberflächenfinish im Austausch Mit Optik-Paket, Sofort im Austausch verfügbar! Beschreibung: Ein schadhafter oder verschlissener Doppelzündverteiler kann schnell die fatale Folge eines Motorschadens haben. Das erste Risiko liegt im verbauten, alten Riemen, welcher den sekundären Zündkreis antreibt. Dieser Riemen ist über die Jahre Wärme, Feuchtigkeit und möglicherweise verschlissenen Lagern sowie Ozon ausgesetzt, sodass er durch diesen Verschleiß und durch die Alterung reißen kann. Der sekundäre Kreislauf, welcher in diesem Fall nicht mehr angetrieben wird, gibt in dieser Situation alle 6 Zündungen auf einen Zylinder ab, sodass es zu schweren Überhitzungsschäden im betroffenen und angrenzenden Zylindern und Zylinderköpfen kommt. Ein weiteres Risiko, welches zu Schäden am Motor durch den Doppelzündverteiler führen kann, liegt in der Lagerung der Hauptwelle. Im Gegensatz zu den großzügig dimensionierten Hauptlagern, ist die Axial- und vor Allem die Drucklagerung ein sensibler Punkt. Nicht korrekt eingepresste Axiallager/Drucklager führen zum Einlaufen der Welle, was folglich einen feinen Hartmetallabrieb mit sich zieht. Da diese Lagerung der Hauptwelle vom Motoröl geschmiert wird, gelangen Späne sowie Abrieb in den Ölkreislauf. Selbst bei neuen Doppelzündverteilern sind solche Schäden zu sehen, wenn Axial- sowie Drucklagerung (eine Einheit) einen minimalen Schiefstand aufweisen. Bei Doppelzündverteilern, bei welchen bereits schonmal nur der Riemen oder Lager erneuert wurden, ist die Quote dieser Schäden noch höher, da oftmals die Korrektur der Hauptwelle nicht erfolgt und Abrieb schon nach wenigen tausend km stattfindet. Im Zuge der professionellen Überholung des originalen BOSCH Doppelzündverteilers werden folgende Arbeiten durchgeführt: + Aufarbeitung und Reinigung des Gehäuses innen und außen durch maschinelle Ultraschallreinigung, Nassstrahlen und Verdichten + Ersetzen des Antriebsriemens durch einen originalen Continental Riemen + Hauptwellenkorrektur je nach Lauf/Schadensbild durch Nitrieren/Härten/Schleifen/Richten+Korrektur der Lagersitze bei Schiefstand oder Schaden + Reinigung und Einfettung aller beweglichen Teile mit Spezialfett + Oberflächenbehandung bei Beschädigungen + Zusammenbau und Einmessen aller Bauteile mittels Messvorrichtung auf Länge, Spiel, Vorspannung, Druck + Antriebsritzel verdichten + Funktions- und Qualitätsprüfung der Mechanik sowie Prüfung des Hallgebers auf Signalqualität Die fachgerechte Durchführung aller Arbeiten ist durch einen auf 964 und 993 spezialisierten Fachbetrieb mit langjähriger Erfahrung sichergestellt! + Original Porsche Ersatzteil für die wertgerechte Restauration Ihres Oldtimers + Schnelle Zustellung dank Pfand-Service und täglichem Versand Es empfiehlt sich, den Dichtring Artikel#12110 zum Einbau am Gehäuse gleich mit zu wechseln! Informationen zur Marke: Bei diesem Produkt handelt es sich um ein Original Porsche Ersatzteil, das von spezialisierten Industriepartnern für Sie fachgerecht generalüberholt wurde. Ablauf des Austausch-Prozesses: 1. Für Ihr altes Bauteil erheben wir einen Altteilpfand. Dieser wird automatisch Ihrem Warenkorb hinzugefügt und gemeinsam mit Ihrer Bestellung berechnet. 2. Senden Sie Ihr Altteil an uns zurück. Ihr Rücksendelabel erhalten Sie über das Retourenportal . 3. Nach Eingang und erfolgreicher Prüfung Ihres Altteils wird der Pfandbetrag automatisch zurückerstattet. Voraussetzungen für die Annahme Ihres Altteils: Es handelt sich um ein Originalteil im unbeschädigten Zustand (üblicher Verschleiß ist zulässig). Das Altteil ist vollständig und entspricht dem Lieferumfang des abgebildeten generalüberholten Teils (inkl. Schrauben, Anbauteile etc.). Altteile mit außergewöhnlichen Schäden können nicht wiederaufbereitet werden. In diesem Fall müssen wir das Teil an Sie zurücksenden. Nur so können wir einen reibungslosen Austauschprozess gewährleisten. Weitere Infos zum Austauschprozess, nicht akzeptablen Schäden und der Pfandhinterlegung finden Sie hier: Pfandhinterlegung Versand außerhalb der EU-Länder ist nicht möglich. Referenznummern: 930.602.015.AX 930602015 930.602.015.00 930.602.015.01 Lieferumfang: Entsprechend Abbildung Passend für: 964 Carrera (kein Turbo) 993 Carrera (kein Turbo) Pfandbetrag: 900 €