Engranaje del velocímetro E15 para reparación del contador del grupo de instrumentos AUDI 80 desde 19,90 € | css.shopping
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Engranaje del velocímetro E15 para reparación del contador del grupo de instrumentos AUDI 80
Engranaje del velocímetro E15 para reparación del contador del grupo de instrumentos AUDI 80 Excelente calidad de mano de obra Descripción: Si el odómetro/medidor parcial de su vehículo ha fallado, esta marcha suele ser la causa. Para evitar dobles trabajos de montaje, recomendamos sustituir el E15 y el engranaje del disco por pares. Puede encontrar las ofertas correspondientes en la tienda. El engranaje de disco del E15 puede ser 12-K, 15-K, 16-K o 17-K, simplemente busque los nombres en el taller. Dimensiones: Diámetro E15 = 6,90 mm (15 dientes) para comparar: Diámetro E20 = 8,60 mm (20 dientes) Nota: En el Audi 80 se puede instalar un E20 O un E15. Encontrará la oferta correspondiente en nuestra tienda. Importante: Desafortunadamente, la asociación entre tipo de motor/tipo de caja de cambios/año de fabricación/modelo y tipo de engranaje es tan compleja que sólo contar los dientes puede proporcionar certeza. Por lo tanto, cuente sus dientes antes de comprar. Servicio: ¡Tenemos más de 100 variantes de engranajes en nuestra gama y podemos suministrar los engranajes adecuados si es necesario! + todos los tamaños alternativos siempre en stock + servicio de cambio rápido en caso de discrepancia de tamaño Para la reparación le enviaremos por correo electrónico instrucciones de reparación ilustradas (alemán/inglés). Calidad: Nuestros engranajes se fabrican minuciosamente y fielmente mediante moldeo por inyección y no son productos impresos en 3D de fabricación propia. Trabajamos con un fabricante que se especializa en la producción de engranajes de plástico y es líder del mercado mundial con sus soluciones de reparación. Se conserva la denominada geometría del diente involuta; Sólo así se puede garantizar un deslizamiento sin fricción de los flancos de los dientes entre los pares de engranajes. El material que utilizamos es el termoplástico Celron con aditivos de grafito. Estos garantizan una baja fricción y un funcionamiento sin desgaste. Si desmonta el velocímetro con antelación, tenga en cuenta que el eje de la aguja del velocímetro es muy sensible. Coge la aguja del velocímetro por el medio y gírala en sentido antihorario. Tira ligeramente. La fricción es todo lo que mantiene la aguja en el eje. Información de marca: partworks GmbH es una empresa alemana especializada en ingeniería inversa y distribución de repuestos para Porsche. Se pone especial énfasis en la alta calidad y el excelente servicio. Más de 130.000 aficionados a los automóviles en todo el mundo son ya clientes satisfechos de la empresa de Paderborn. Como empresa especialista en recambios para coches clásicos, somos conscientes de las exigencias de calidad de nuestros clientes. Por lo tanto, cuando se trata de desarrollos posteriores, puede estar seguro de que los requisitos se acercan mucho a los originales y en algunos casos incluso los superan. Con nuestro propio departamento de ingeniería y pruebas internas, podemos garantizar la confiabilidad de nuestros productos. Por último, pero no menos importante, nuestra gestión de calidad certificada DIN ISO 9001 confirma la minuciosidad de nuestro trabajo. Si ve la información del fabricante sobre piezas, significa que es un desarrollo interno o un artículo del fabricante original (calidad OE). Los fabricantes de equipos originales son aquellos fabricantes que han suministrado el producto original al fabricante del vehículo pero que no pueden participar en el libre comercio con su propia marca. Números de Referencia: 8A0.919.033.CA 893919067 895.919.033.AQ 110008561005 110008562001 8A0.919.033.CD 8A1919214F 88471067 Alcance de la entrega: 1 marcha Adecuado para: Audi 80 (B3 / B4) En el Audi 80 se puede instalar un E20 O un E15. Puede encontrar la oferta correspondiente en nuestra tienda. Desgraciadamente, la asociación entre tipo de motor/tipo de caja de cambios/año de fabricación/modelo y tipo de marcha es muy compleja.