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Ingranaggi del tachimetro per AUDI 80 B3 B4 Riparazione tachimetro quadro strumenti E15 + SET 16-K

Name: Ingranaggi del tachimetro per AUDI 80 B3 B4 Riparazione tachimetro quadro strumenti E15 + SET 16-K
Brand: partworks

Ingranaggi del tachimetro per AUDI 80 B3 B4 Riparazione tachimetro quadro strumenti E15 + SET 16-K Descrizione: Se il contachilometri/contachilometri parziale del tuo veicolo non funziona, uno o entrambi questi ingranaggi sono solitamente la causa. Per evitare di dover eseguire due installazioni, consigliamo di sostituire entrambi gli ingranaggi. L'immagine/etichettatura è solo a scopo illustrativo! Occasionalmente, vengono utilizzati altri ingranaggi. In questo raro caso, offriamo una sostituzione gratuita e rapida dell'ingranaggio. Sfortunatamente, la correlazione tra tipo di motore/tipo di trasmissione/anno/modello e tipo di ingranaggio è così complessa che solo il conteggio dei denti fornisce una certezza del 100%. Dimensioni : Diametro E15 = 6,90 mm (15 denti) Diametro 16-K = 15,4 mm (16 denti) Sono disponibili anche ingranaggi a disco alternativi: 15-K (il più comune! Vedi anche la nostra altra offerta), 12-Ko 17-K Assistenza: Abbiamo oltre 100 varianti di ingranaggi in magazzino e possiamo fornire gli ingranaggi appropriati se necessario! + Spedizione giornaliera + Istruzioni di riparazione (EN) + Tutte le misure alternative sempre in magazzino + Acquisto con fattura e IVA indicate. Per le riparazioni, possiamo inviarti un manuale di riparazione illustrato (inglese) specifico per i tachimetri Audi 80. Inviaci semplicemente un'e-mail dopo l'acquisto. Qualità: I nostri ingranaggi sono realizzati meticolosamente e fedelmente mediante stampaggio a iniezione, non con creazioni interne stampate in 3D. Collaboriamo con un produttore specializzato nella produzione di ingranaggi in plastica e con un leader di mercato globale nelle soluzioni di riparazione. La geometria a evolvente del dente viene mantenuta; questo è l'unico modo per garantire uno scorrimento a basso attrito dei fianchi del dente tra le coppie di ingranaggi. Utilizziamo il Celron termoplastico con additivi di grafite come materiale. Questi garantiscono un basso attrito e un funzionamento senza usura. Se si smonta il tachimetro in anticipo, si prega di notare che l'albero dell'ago del tachimetro è molto delicato. Afferrare l'ago del tachimetro al centro e ruotarlo in senso antiorario, tirando delicatamente. L'attrito è l'unica cosa che tiene l'ago sull'albero. Informazioni sul marchio: Partworks GmbH è un'azienda tedesca specializzata nell'ingegneria inversa e nella distribuzione di ricambi per Porsche. Poniamo particolare enfasi sull'alta qualità e sull'eccellente servizio. Oltre 130.000 appassionati di auto in tutto il mondo sono già clienti soddisfatti dell'azienda con sede a Paderborn. In qualità di specialisti in ricambi per auto d'epoca, siamo consapevoli degli elevati standard di qualità dei nostri clienti. Pertanto, potete essere certi che i nostri ricambi, ottenuti tramite reverse engineering, soddisfano le specifiche esatte dell'originale e, in alcuni casi, le superano persino. Grazie al nostro reparto di ingegneria interno e ai test interni, possiamo garantire l'affidabilità dei nostri prodotti. Infine, il nostro sistema di gestione della qualità certificato DIN ISO 9001 conferma la completezza del nostro lavoro. Quando vedete il nome del produttore, la dicitura "partworks" indica che si tratta di un prodotto sviluppato internamente o di un ricambio originale (OEM) (qualità OE). Gli OEM sono i produttori che hanno fornito il prodotto originale al costruttore del veicolo, ma non possono venderlo con il proprio marchio sul mercato libero. Números de Referencia: 8A0.919.033.CA 893919067 895.919.033.AQ 110008561005 110008562001 8A0.919.033.CD 8A1919214F 88471067 Contenuto della fornitura: Come mostrato nell'illustrazione Adatto per: Audi 80 (B3 / B4) Occasionalmente, vengono utilizzati altri ingranaggi a disco. In questo raro caso, offriamo una sostituzione gratuita e rapida dell'ingranaggio a disco. Sfortunatamente, la correlazione tra tipo di motore/tipo di trasmissione/anno di fabbricazione/modello e tipo di ingranaggio è così complessa che solo il conteggio dei denti fornisce una certezza del 100%.