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Instrument Cluster Gear for PORSCHE 924 944 -'85 Speedometer Repair M11 Var. 1

Name: Instrument Cluster Gear for PORSCHE 924 944 -'85 Speedometer Repair M11 Var. 1
Brand: partworks

Engrenagem do Painel de Instrumentos para PORSCHE 924 944 - Reparo do Velocímetro M11 Var. 1 Descrição: Se o odômetro do seu transeixo não estiver funcionando, geralmente é porque esta engrenagem está quebrada. O reparo não é complicado e preserva o velocímetro em sua condição original. Variantes: Os modelos americanos possuem a engrenagem M17 instalada. Basta procurar por "M17" na loja! Muitos modelos 924 também possuem a engrenagem M14 e alguns a M15; também temos essas disponíveis na loja. Em caso de dúvida, envie-nos um e-mail com os detalhes do seu veículo. Observação: Recomendamos também a substituição da engrenagem de roletes (no mesmo eixo). É o segundo ponto fraco mais comum na transmissão. Se a engrenagem de roletes girar livremente no eixo, ela já está danificada. Aqui você encontrará 3 espessuras diferentes (largura do dente D1.3; D2.2; D3.0). Meça a largura do dente da engrenagem e encomende a correta em nossa loja, se necessário. Serviço: Mantemos em estoque mais de 100 variações de engrenagens e podemos fornecer engrenagens correspondentes conforme necessário! + Todos os tamanhos alternativos sempre em estoque + Serviço de troca rápida para discrepâncias de tamanho Para reparos, enviaremos um guia de reparo ilustrado (alemão/inglês) por e-mail. Qualidade: Nossas engrenagens são meticulosamente fabricadas por moldagem por injeção, fiéis ao projeto original, e não são criações internas impressas em 3D. Colaboramos com um fabricante especializado na produção de engrenagens plásticas e líder global em soluções de reparo. A chamada geometria de dente involuta é mantida; esta é a única maneira de garantir o deslizamento com baixo atrito dos flancos dos dentes entre os pares de engrenagens. Utilizamos o material termoplástico Celron com aditivos de grafite. Estes garantem baixo atrito e operação sem desgaste. Se desmontar o velocímetro previamente, tenha em atenção que o eixo do ponteiro é muito delicado. Segure o ponteiro pelo meio e rode-o no sentido anti-horário, puxando suavemente. A fricção é tudo o que mantém o ponteiro no eixo. Sobre a marca: A Partworks GmbH é uma empresa alemã especializada em engenharia reversa e distribuição de peças sobresselentes para Porsche. Damos especial ênfase à alta qualidade e ao excelente serviço. Mais de 130.000 entusiastas de automóveis em todo o mundo já são clientes satisfeitos da empresa de Paderborn. Como especialistas em peças para carros clássicos, estamos bem cientes dos elevados padrões de qualidade dos nossos clientes. Por isso, pode ter a certeza de que as nossas peças reconstruídas cumprem as especificações exatas das originais e, em alguns casos, até as superam. Com o nosso próprio departamento de engenharia e testes internos, podemos garantir a fiabilidade dos nossos produtos. O nosso sistema de gestão da qualidade com certificação DIN ISO 9001 confirma ainda mais a rigorosidade do nosso trabalho. Se você vir o nome do fabricante "partworks", isso indica que se trata de um desenvolvimento interno ou de uma peça de fabricante de equipamento original (OEM) (qualidade OE). Os OEMs são os fabricantes que forneceram o produto original para a montadora do veículo, mas não podem vendê-lo sob sua própria marca no mercado aberto. Números de referência: 928.641.103.31 477919033B 944.641.311.36 996.641.311.36 110008229001 110008326064 477910033B Conteúdo da embalagem: 1 engrenagem Adequado para: 924 924S 944 (até maio de 1985) com cabo do velocímetro ! Os modelos americanos têm o M17 instalado. Basta procurar por "M17" na loja! Muitos modelos 924 também possuem o motor M14 e alguns o M15 instalado